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风暴魔域幻兽多少星进阶好:這三款低調的豪車,原以為是青銅車主,進車內才知道是王者

日期:2019-05-27 來源: 評論:

风暴魔域时装 www.ckjxt.icu [摘要]漫哥覺得保持低調是一種美德,像漫哥就很低調,從來不炫富,因為是真窮。而有些土豪確實有低調的,從其座駕就看得出。比如說常被調侃的大眾輝騰。大眾輝騰低調是大家公認的了,首先它采用的是大眾的家族式設計風格,套娃的車殼子,實在不低調不行。但從外觀看...……

漫哥覺得保持低調是一種美德,像漫哥就很低調,從來不炫富,因為是真窮。而有些土豪確實有低調的,從其座駕就看得出。比如說常被調侃的大眾輝騰。

大眾輝騰低調是大家公認的了,首先它采用的是大眾的家族式設計風格,套娃的車殼子,實在不低調不行。但從外觀看上去,不少人都以為只是帕薩特,然后掐指一算,最多就二十多萬的車子而已。

不過細看,這帕薩特是加大碼的。大眾輝騰2002年首發,是大眾旗下的首款全尺寸豪華轎車,外觀是普通了點,但內飾做工用料絕對對得起售價,簡直就是媲美賓利。大老板坐這車絕對就是低調又有品位的。當然售價驚人了,頂配就要去到200萬。

還有更低調的,現代的雅科仕。相比輝騰,雅科仕在國內的知名度更低,注定也更低調。這車外觀上沒什么特別地方,甚至長得有點過氣。不過也顯得更大氣、更端莊,更商務范。定位是跟奔馳S、寶馬7同級別的豪華轎車。

內飾用料什么的不用說的了,畢竟是給大官員用的。2005年那會,韓國舉辦亞太經合組織會議,雅科仕就是21國首腦的官方用車。只不過這款高級車,也就是在韓國本土受歡迎,成為企業家大佬們的座駕。在海外認可度并不高,咱們中國市場也很鮮見,畢竟一百多萬的售價,誰真的愿意買一臺沒人知道的車呢?

再介紹大眾的面包車,也是很低調的。大眾邁特威,單看外表的話,真的就是一輛面包車,五菱宏光都比它強一些。不過這面包車可不便宜,賣四五十萬,這錢已經可以買十臺五菱回來蹂躪了。

不過人家賣得貴自有貴的道理,邁特威真的是為商務人士服務的。車內空間寬敞無比,更重要的是靈活,第二排座椅甚至可以180°旋轉,然后打開小圓桌,放上便攜電腦就可以討論工作了。當然斗地主炸金花更歡樂。

然而低調的這些豪車,輝騰跟雅科仕都停產了。事實告訴我們,一味的低調只有屎路一條。小編也不像這么低調下去了,很想雄起一把,每位粉絲都送紅包!只是實力不允許……

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