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日期:2019-05-25 來源: 評論:

风暴魔域时装 www.ckjxt.icu [摘要]映璇汽車工作室新款帕薩特如日中天,2019款大眾速騰表現平平,要涼涼啊德系車的品質與口碑在中國車市一向很好。相信很多國人一提起大眾車,腦海中便會浮現出兩個字“靠譜”。而在大眾老車主心目中,擁有“正宗德系血統”光環的,當屬速騰。大眾速騰,曾經...……

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新款帕薩特如日中天,2019款大眾速騰表現平平,要涼涼啊

德系車的品質與口碑在中國車市一向很好。相信很多國人一提起大眾車,腦海中便會浮現出兩個字“靠譜”。而在大眾老車主心目中,擁有“正宗德系血統”光環的,當屬速騰。大眾速騰,曾經也是銷量王者,在前幾年甚至出現了加價提車的情況,而現在2019款新速騰已經上市,擁有著純正德系品質,各方面表現都很出色,可銷量卻沒有了往日輝煌,無奈不被消費者認可。那么這款車到底如何呢。

外觀上新速騰延續了新套娃的造型,與朗逸plus極為相像。前臉配備最新六邊形進氣格柵,兩側與大燈相連,引擎蓋上線條富有力量感,更偏向于運動;側面線條采用了類似溜背造型,鋒利腰線及側裙線凸顯了力量感;尾部則注重層次感,加入了LED光源,辨識度也更高。新款造型還是比較討巧,比較符合當下年輕人對第一輛車的定位取向,更趨向時尚動感。

內飾的變化是此次換代的重頭戲。老款速騰在內飾上比同時期的其他大眾車型差了半代造型,所以例如自動手剎等配置并沒有被使用,這也曾成為消費者選擇速騰的一個小心結。而全新一代速騰直接換上了最新的大眾家族內飾風格,瞬間豪華科技感爆棚。配置上10.3英寸全液晶儀表盤,三區自動空調、座椅加熱通風、丹拿音響,這些只有高端B級車才能享有的奢華配置在全新一代速騰應有盡有。反觀許多入門級日韓系B級車在全新一代速騰面前也是顏面盡失。

動力方面全新速騰取消了現款1.6L的動力版本,搭載“TSI+DSG”黃金動力組合,保留了1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機,最大馬力分別為115匹和150匹,最大扭矩分別為200牛米及250牛米。傳動系統匹配的是5速手動變速箱和DSG系列7速雙離合變速箱。底盤則繼續采用前麥弗遜,后多連桿的組合。全新速騰這套動力系統并沒有帶來驚喜,還是原來的配方,不過好在這兩套動力系統都是大眾拿手的,勝在穩定。而此次讓很多人覺得可惜的是,國外版的8AT變速箱并沒有引到國內來,至于大眾自家那套干式雙離合,或許多多少少會影響到消費者的選擇。

可在價格定位方面有點高冷了,12.89—19.68萬,還有選裝包,也就是最頂配的速騰可以破20萬。很多人都在調侃,速騰這是要跟老大哥邁騰搶食,這是要跟一眾B級車搶市場。速騰升級換代后確實從產品尺寸上接近B級車尺寸,但它真的就是要打B級車市場嗎?肯定不是,我們來看看入門車型以1.2T替代了以前的1.6L版本,高配車型是1.4T,就以這樣的動力總成怎么可能是要去打B級市場。它要針對的車型還是思域、卡羅拉、昂克賽拉這類選手,如此一來尺寸空間上就優勢明顯了。有些朋友會說,價格可比人家貴了不是一星半點啊,確實這樣的價格在同段位車型里實在偏高了。

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